근대 교통로 DB

DB 개요

DB 설명
- 1910년대 제작된 1:5만 조선지형도의 도로 정보를 GIS 데이터로 구축 (기존 성신여자대학교 GIS 연구사업에서 구축한 1·2등 도로 데이터를 기초 레이어로 참조)
- 라인 벡터 데이터에 Tobler(1993), Kondo&Seino(2010)에서 발표된 보행 속도 함수를 적용하여 비등방 경로 분석을 실행할 수 있도록 구축한 네트워크 데이터셋
- 2025년 9월 시점 데이터 구축 상황 : 1910년대 조선지형도의 경기, 충청도, 경상도 내 1·2등 도로, 달로, 연로 등급까지 디지타이징 후 네트워크 데이터셋 가공 완료
DB 구축자
- DB 설계 : 양정현
- DB 구축 : 양정현
- 데이터 검수 : 김종혁, 김현종, 박선영, 최유식
자료 공개
- 비영리적 활동(논문, 연구서)에 본 자료 사용시, 인용 문구만 표시하면 사용에 제한 없음.
- 영리적인 목적(프로젝트)으로 사용할 경우에는 관계자(yachagye@naver.com)와 상의 후 처리.
- 본 자료 전체를 다른 곳에서 서비스하는 것은 제한함.
- 본 DB에 오류가 발견된 경우, yachagye@naver.com에 오류 신고.
- 인용 표기 : 1910년대 한반도 도로 네트워크 데이터셋, 202X년 X월 기준, 양정현, 역지사지(https://www.hisgeo.info).

개요
- 비대칭(asymmetric) 비용 그래프: 라인 네트워크 데이터셋에 비용 속성과 평가기를 설정하고 각 세그먼트에 대해 이동 방향(Along/Against)에 따른 비용 속성을 참조하도록 정의
- 비용 속성
  - Tobler(1993) 및 Kondo–Seino(2010)의 보행 속도 함수를 적용한 구간별 이동 시간 값
  - 이동 방향에 따른 경사각의 반전(오르막과 내리막)을 구분하여 정방향과 역방향 필드로 구성

투영(Project)=좌표계 변환
- DEM (SRTM Arc1): Project Raster → EPSG:5179, Resampling=Bilinear
- 네트워크 라인: Project → EPSG:5179
- XY, Z 모두 미터 단위 일치 필요

라인에 Z 값 보간 (3D 라인 만들기)
- 3D Analyst → Interpolate Shape 사용
- Input Surface=DEM, Output=Z 값 포함 라인

표면거리 필드 생성 (3D 길이)
- Calculate Geometry로 `length_3d` 생성
- `length_3dkm = !length_3d!/1000.0`
- QA: `length_3d >= Shape_Length`

구배(Grade) 계산
- 필드: `grade_f`, `grade_b`
- 간단식
  - `grade_f = (Z_to - Z_from) / Shape_Length`
  - `grade_b = -grade_f`

속도(sp)/시간(hr) 계산
- 속도 함수: Tobler, Kondo–Seino
- 시간 계산: `hours(len_m, v_kmh)`
- 필드: `sp_*`, `hr_*` (f/b)

이동 소모 칼로리(kcal/kg) 계산
- ACSM 함수 기반
- 내리막 보정: λ=0.5 적용
- `kcal/kg = MET × 시간(hr)`