경기 광주 군현도로 GIS 문서 원본 보기
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[[파일:경기 광주_1626년 이전과 이후의 도로 체계 비교.png|섬네일|1626년 이전과 이후의 도로 체계 비교]] 경기 광주 군현도로 GIS는 [[조선_군현도로_GIS|조선 군현도로 GIS]] 모델을 조선시대 경기 광주(廣州)에 적용하여 산출한 GIS 데이터이다. 1626년(인조 4) 읍치(邑治) 이전 전후 두 시기의 도로 체계와 역사적 경로를 재현한다. 분석 모델·필드 설계·스크립트에 대한 설명은 상위 문서 [[조선_군현도로_GIS|조선 군현도로 GIS]]를 참조한다. == 구축자 == * DB 설계·구축 : 양정현 * 데이터 검수 : 양정현 == 공간 데이터 == 본 군현의 공간 데이터는 분석에 입력한 데이터(기반 네트워크·보조 레이어)와, 이 입력에 목표값 근접 경로 분석을 수행하여 산출한 결과물(경로 레이어)로 구성된다. [[조선_군현도로_GIS#분석 스크립트|GitHub에 공개된 스크립트]]로 동일한 입력을 다시 분석하면 결과물을 그대로 재현할 수 있다. === 기반 네트워크 데이터셋 === * 도로_1914_광주_nd.gpkg : 경기 광주 일대의 도로 네트워크 데이터셋. 1:5만 지형도에서 소로까지 디지타이징한 도로 라인에 비용 필드를 부여한 것이다. ** 다운로드:[[미디어:도로 1914 경기 광주 nd.zip|【네트워크 데이터셋】]](2026년06월) * graph_cache.pkl : 위 네트워크 데이터셋을 NetworkX DiGraph로 변환하고 degree-2 체인 축약을 적용한 그래프 캐시. 경로 분석 및 경로 간 유사도 분석의 직접 입력으로 사용한다. ** 다운로드:[[미디어:도로 1914 경기 광주 pkl.zip|【그래프 캐시】]](2026년06월) === 분석 보조 레이어 === * 장애물.gpkg : 군현 영역 제한(경계 밖 이동 차단) 등에 사용하는 장애물 레이어. 장애물과 교차하는 간선을 그래프에서 제거하여 경로 탐색에서 배제한다. * 전1626_폴리곤.gpkg / 후1626_폴리곤.gpkg : 1626년 읍치 이전 '이전'·'이후' 시기의 읍치 사방경계 폴리곤. 포인트-폴리곤 분석의 목적 폴리곤으로 사용한다. 본 페이지에서 제공하는 것은 광주 분석을 위해 편집한 편집본이며, 원본 경계 데이터는 [[조선_행정구역_DB|조선 행정구역 DB]]를 참조한다. ** 다운로드: [[미디어:경기 광주 보조 레이어.zip|【보조 레이어】]](2026년06월) === 경로 분석 결과 레이어 === 아래 레이어들은 위 입력 데이터에 목표값 근접 경로 분석을 수행하여 산출한 재현 결과물이다. 1626년 읍치 이전을 기준으로 '이전'과 '이후' 두 시기로 구분하여 폴더로 제공한다. 레이어 명명 규칙은 다음과 같다. {| class="wikitable" ! 명칭 요소 !! 의미 |- | 경로_point_point || 포인트-포인트 분석. 기점·종점이 모두 점으로 지정된 경로. |- | 경로_point_polygon || 포인트-폴리곤 분석. 출발점에서 읍치 사방경계(폴리곤)에 도달하는 경로. |- | _순위 || 순위 분석. 목표값 근접도 상위 N개 경로를 단일 레이어로 산출. |- | _제한 || 장애물(군현 영역 제한)을 적용한 분석. |- | _편차범위 || 목표값 ±margin(거리 ±2.25 km = 5리) 범위 내 후보만 산출. |- | 최종 재현 경로 || 위 분석 결과를 종합하여 확정한 대표 재현 경로. |} 각 레이어는 목표값 근접 경로(route_target)와 임피던스별 최소 비용 경로(route_min_km, route_min_hr_ks, route_min_hr_tob, route_min_kcal_ks, route_min_kcal_tob)를 포함한다(순위·편차범위 레이어는 route_target 단일 레이어). '''1626년 이전''' :[[미디어:경기 광주 1626년 이전.zip|【다운로드】]](2026년06월) * 경로_point_point.gpkg * 경로_point_point_순위.gpkg * 경로_point_point_제한.gpkg * 경로_point_polygon.gpkg * 경로_point_polygon_순위.gpkg * 경로_point_polygon_제한.gpkg * 경로_point_polygon_편차범위.gpkg * 최종 재현 경로.gpkg '''1626년 이후''' :[[미디어:경기 광주 1626년 이후.zip|【다운로드】]](2026년06월) * 경로_point_point.gpkg * 경로_point_point_순위.gpkg * 경로_point_point_제한.gpkg * 경로_point_point_편차범위.gpkg * 경로_point_polygon.gpkg * 경로_point_polygon_순위.gpkg * 경로_point_polygon_제한.gpkg * 경로_point_polygon_편차범위.gpkg * 최종 재현 경로.gpkg == 사례: 1626년 읍치 이전 == 조선 초기 광주 읍치는 현 경기도 하남시 교산동에 있었으나, 1626년(인조 4) 남한산성(현 광주시 남한산성면 산성리)으로 이전하였다. 읍치의 위치 변화는 군현 도로망의 중심 노드를 재편하므로, 동일 군현 내에서 읍치 이전 전후의 도로 체계와 이동 경로를 비교할 수 있는 사례가 된다. 1846년 간행된 중정남한지(重訂南漢志) 강역조에는 1626년 이전과 이후의 사방경계 구성 변화가 모두 수록되어 있다. 본 데이터는 이전 전후 두 시기에 대해 각각 경로 분석을 수행하고 결과를 구분하여 제공한다. === 1626년 이전 === 신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽) 단계의 거리·방향 기록을 목표값으로 하여, 한성을 포함한 인접 9개 군현 경계로 가는 9개 경로를 재현한다. === 1626년 이후 === 해동지도(海東地圖)·여지도서(輿地圖書) 등의 거리·방향 기록을 목표값으로 하여 24개 경로를 재현한다. 예를 들어 도로 관련 기록이 "읍치에서 ○○군현 경계까지 ○○리"와 같이 도착 지점이 경계를 가리키는 경우는 지점-경계 분석으로, 출발 지점과 도착 종점이 흥인지문, 양재역과 같은 특정 지점으로 비정되는 경로는 지점 간 분석으로 수행한다. == 자료 공개 == 라이선스 및 이용 조건은 [[조선_군현도로_GIS#자료 공개|조선 군현도로 GIS]]의 자료 공개 항목을 따른다. * 인용 표기 : 조선 군현도로 GIS(경기 광주), 202X년 X월 기준, 양정현, 역지사지(https://www.hisgeo.info). == 참고 문헌 == * 양정현, 2026, 역사 GIS를 위한 목표값 근접 경로 분석 모델의 설계와 적용 - 조선시대 경기 광주의 사례를 중심으로, 조선시대사학보 117. == 변화 이력 == * 2026년 6월 9일 : 최초 공개. [[분류:조선 군현도로 GIS 경기]]
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